РЖД выставили на торги небоскреб в «Москве-сити»

Сюжет Эксклюзивы РБК РЖД выставили на торги небоскреб Moscow Towers в «Москве-сити». Цена объекта — по запросу. Сама монополия приобрела его в 2024 году за 193 млрд руб., но затем решила продать для улучшения финансовой ситуации

РЖД выставят на аукцион небоскреб Moscow Towers, расположенный в деловом центре «Москва-сити». Соответствующая информация была опубликована 6 марта на портале холдинга. Там же сказано, что стартовая стоимость актива будет предоставлена «по запросу». Дата проведения процедуры пока не назначена, говорится в сообщении.

Из информации на сайте госмонополии следует, что в рамках аукциона она хочет найти покупателя на 376 тыс. кв. м офисных площадей в Moscow Towers. Планы о размещении офиса в этом объекте (общая площадь — 400 тыс. кв. м) появились у РЖД еще в 2023 году. Тогда газета «Коммерсантъ» сообщала, что холдинг рассматривает возможность аренды площадей в данном комплексе. А уже в декабре «Ведомости» писали о планах госмонополии по приобретению этого объекта. Тогда издание обращало внимание на то, что структура ВЭБ.РФ объявила тендер на оказание услуг по правовому сопровождению сделки, связанной с приобретением и дальнейшей реализацией Moscow Towers. Само соглашение в итоге было подписано в 2024 году. В сделку вошло 359,8 тыс. кв. м, ее организатором выступил ВЭБ.РФ.

Покупка офисной части в Moscow Towers обошлась РЖД в 193,1 млрд руб. Двое консультантов, работавших с объектом, отмечают, что холдингу требовалось вложить еще примерно половину этой суммы в отделку помещений. Именно поэтому, по их словам, и затягивался переезд подразделений госмонополии в «Москву-сити». А уже в конце прошлого года правительство поручило компании реализовать данный актив: продажа помещений в «Москве-Сити» предусмотрена инвестпрограммой РЖД на 2026 год. Сделка должна быть безубыточной для холдинга, рассказывал источник РБК, близкий к монополии.

Другой крупный актив, готовящийся к продаже, — подконтрольная РЖД Федеральная грузовая компания (ФГК). Это крупнейший оператор в России по объему парка, свидетельствуют данные рейтинга Infoline Rail Russia Top. «Коммерсантъ» сообщал, что речь идет о поиске покупателя на 49% компании. Ожидаемый доход от реализации данного актива должен составить 44 млрд руб., но при этом дополнительная прибыль от его продажи не ожидается. По информации источников РБК на транспортном рынке, в настоящее время покупатель не найден.

В целом, холдинг планирует реализовать непрофильные активы на 200 млрд руб., говорит в его отчетности по РСБУ за 2025 год. Предпосылкой к работе РЖД по их «зачистке» стала непростая финансовая ситуация компании, спровоцированная, в частности, спадом погрузки на сети (основа доходов перевозчика формируется из оказания услуг по перевозке грузов и предоставления инфраструктуры). К концу прошедшего года объем долгосрочных обязательств возрос до 3,2 трлн руб. при 2,1 трлн руб. годом ранее.

Тем не менее компания достигла рекордных доходов — 3,1 трлн руб., что превышает результат 2024-го на 9,5%. Показатель EBITDA вырос на 16,3%, до 984,2 млрд. руб., а его рентабельность (31,7%) стала также «абсолютным рекордом», отмечали в пресс-службе РЖД. При этом, в компании подчеркивали, что долговые обязательства выполнены своевременно и «в полном объеме» — EBITDA в 1,7 раза покрывает проценты. Чистый долг / EBITDA находится на «контролируемом уровне» 3,4х. Средняя ставка обслуживания долга по итогам года зафиксирована на уровне 14,5. Чистая прибыль составила 14,1 млрд. руб., несколько улучшившись к предыдущему году (тогда показатель составил 13,9 млрд руб.)

Согласно утвержденной инвестпрограмме, по данным источника РБК, также в планах — оптимизация штата управленцев. Эта мера позволит сократить затраты по операционной деятельности не менее чем на 73,6 млрд руб.

http://www.rbc.ru/business/06/03/2026/69a9c0319a794769ca776309